Le categorie ammesse sono:

Categoria	Descrizione
Truck	Sono ammessi tutti gli automodelli elettrici a due o quattro ruote motrici in scala 1/10, con telaio a vaschetta. Carrozzerie riproduzioni Truck – Camion regolarmente in commercio
Formulini	Automodelli Formula1 1/10 2WD. Gli automodelli Formula F1 rappresentano la riduzione in scala 1/10 di autovetture monoposto da corsa a ruote scoperte di Formula 1. Devono avere un Pilota tridimensionale rappresentato almeno dal casco che deve essere separato dalla carrozzeria

Scarica il regolamento Tecnico On Road 2021/2022

Si effettueranno 4 gare, e saranno prese in considerazione per il calcolo del punteggio classifica i migliori 3 risultati

IN CASO DI MALTEMPO LA GARA SARA’ PROROGATA AL WEEK-END SUCCESSIVO

A fine campionato sarà effettuata estrazione a PREMI per chi ha almeno partecipato a tre gare.

Calendario Gare

Segui il link per il calendario gare e le iscrizioni

Tabella punteggi per calcolo campionato
Classifica	Punteggio	Classifica	Punteggio	Classifica	Punteggio	Classifica	Punteggio
1 Classificato	60	6 Classificato	36	11 Classificato	18	16 Classificato	6
2 Classificato	55	7 Classificato	32	12 Classificato	15	17 Classificato	4
3 Classificato	50	8 Classificato	28	13 Classificato	12	18 Classificato	3
4 Classificato	45	9 Classificato	24	14 Classificato	10	19 Classificato	2
5 Classificato	40	10 Classificato	21	15 Classificato	8	20 Classificato	1

Classifica Definitiva Formula
NOME PILOTA	WC1	WC2	WC3	WC4	TOT	TOTALE VALIDO
ADESSO Stefano	45	60	60	55	220	175
PALERMO Angelo	55	50	45	50	200	155
DI TRENTO Massimiliano	36	55	55	45	191	155
CAFFERATA Massimo	0	45	36	36	117	117
CANEPA Marco	0	0	50	60	110	110
PESCE Pino	28	0	40	40	108	108
PAVANELLO Simone	60	0	0	0	60	60
ANTONELLI jacopo	50	0	0	0	50	50
CAVUOTO Ivo	40	0	0	0	40	40
CIPRIANO Daniele	32	0	0	0	32	32

Classifica Definitiva Truck
NOME PILOTA	WC1	WC2	WC3	WC4	TOT	TOTALE VALIDO
GIORDANO Raimondo	45	55	60	60	220	175
PESCE Massimo	50	60	36	55	201	165
ADESSO Stefano	55	50	50	50	205	155
PALERMO Angelo	0	45	45	40	130	130
PELLATI Luca	36	40	32	45	153	121
MORELLO Fabio	24	32	24	36	116	92
CAFFERATA Massimo	32	36	21	0	89	89
CANEPA Marco	0	0	55	24	79	79
PANE Davide	0	28	18	28	74	74
TONINI Andrea	60	0	0	0	60	60
CHINDAMO Mattia	0	0	28	32	60	60
OTTONELLO Diego	40	0	0	0	40	40
BALESTRI Marco	0	0	40	0	40	40
PANI Roberto	0	0	15	21	36	36
FONTANINI Alberto	28	0	0	0	28	28
PEZZILLI Massimo	21	0	0	0	21	21

Classifica Gara 1 - 7/11/2021 - Truck

Classifica Gara 1 - 7/11/2021 - Formulini

Classifica Gara 2 - 24/01/2022 - Truck

Classifica Gara 2 - 24/01/2022 - Formulini

Classifica Gara 3 - 6/2/2022 - Truck

Classifica Gara 3 - 6/2/2022 - Formulini

Classifica Gara 4 - 6/3/2022 - Truck

Classifica Gara 4 - 6/3/2022 - Formulini

Dove non espressamente indicato si intende applicato l'ultimo regolamento EFRA.
Link al regolamento EFRA
Link all'elenco delle Omologazioni EFRA

Note Generali (che tutti dimenticano!)

• Alla partenza delle manche gli automodelli dovranno essere in pista 30 secondi prima della partenza.
• A 10 secondi dalla partenza gli automodelli dovranno essere sulla linea di partenza o sulla griglia, pena l’esclusione dalla prova.
• Sia in qualifica che in finale i piloti che si ritirano, per qualunque motivo, dovranno rimanere sul palco senza disturbare gli altri piloti.
• Sul palco i piloti durante le finali dovranno piazzarsi in ordine di numero di partenza (da 1 a 10).

I recuperi

Ogni Pilota, dopo aver recuperato il suo automodello alla conclusione della sua manche di qualificazione o finale, deve prontamente tornare in pista, alla postazione assegnata, a garantire il recupero ai piloti che corrono nella manche successiva.
Chi non sarà presente nella sua postazione, verrà penalizzato come da regolamento di gara ed eventualmente squalificato se recidivo.
È possibile delegare questo compito ad un altra persona, ma deve essere preventivamente avvertito il Direttore di Gara.
Il modello, deve essere rimesso in pista nell’esatto punto dove esso è fuoriuscito.

Qualifiche

Vengono formati, per ogni categoria, dei gruppi da max 10 piloti distinti con lettere dalla A alla Z, l’ordine di partenza all’interno di ogni gruppo può essere casuale o riflettere una classificazione decisa dall’organizzatore della gara. L’ordine di partenza di ogni gruppo è inverso dalla Z alla A
L’ordine di partenza di ogni manche successiva alla prima è calcolato sui risultati della manche precedente.
Ogni manche ha una durata di 5 minuti più il tempo necessario a completare l’ultimo giro (con un massimo di 40 secondi).
La partenza è a chiamata per ogni singolo pilota ed il tempo di qualifica inizia quando il proprio modello passa la linea del cronometro oppure quando il primo pilota avrà terminato il suo primo giro
Vengono disputate 3 manches di qualificazione di cui si conta solo la migliore per ogni pilota.

Finali

Al termine delle manches di qualificazione verrà stilata la classifica generale per ogni categoria e saranno predisposte le finali così composte:
Finale "A" dal 1° al 10° classificato
Finale "B" dal 11° al 20°classificato
Finale "C" dal 21° al 30°classificato etc. etc...

L’ordine di partenza di ogni gruppo è inverso dalla Z alla A
L’ordine di partenza di ogni manche è sempre quello fissato dalla composizione delle finali.
Ogni manche ha una durata di 5 minuti più il tempo necessario a completare l’ultimo giro (con un massimo di 40 secondi).
La partenza è chiamata dal direttore di gara o dal cronometrista per tutti i piloti ed il tempo di gara inizia in quel momento.
Vengono disputate 3 manches di finali di cui si contano solo le 2 migliori per ogni pilota.